星辰在线6月4日讯（长沙晚报 记者　李霞）长沙柴油供应从3月以来一直处于紧张状态，受国际油价持续走高、资源投放缺口较大等客观因素影响，预计近期柴油供应仍将偏紧。市公安局和市商务局最近联合发布《关于维护加油站经营秩序的通告》，以力保加油站在柴油紧缺时期的正常经营秩序。与此同时，用油罐车为公交车加油的“非常”举措也已开始启用，此举可望减少公交车加油排队时间，缩短加油站前的排队“长龙”。

    现状：投放增加仍供不应求

    据市商务局副局长易海斌介绍，1月至5月，长沙柴油销售达27.6万吨，较去年同期增长了20.91%，目前长沙城区有43座加油站有柴油供应，日均零售柴油500吨左右。

    投放增加了，为什么还是紧张？“需求增速远高于生产速度。”易海斌分析说，需求上涨缘于三方面因素：长沙的机动车逐日增多；公交车、企业生产、市政工程、农用机械都需大量用油；近段电力紧张，一些单位和个人使用发电机，使柴油需求量激增。

    柴油需求量巨大，但生产速度跟不上来。国际油价持续走高，近期已突破130美元大关，受高油价影响，炼厂亏损严重，尽管国有炼厂开足马力生产，但地方炼油厂因产销倒挂，成品油生产基本停止，产能难以提高。此外，由于周边省份油价高于湖南形成锅底效应，造成湖南部分资源外流。

　举措：油罐车为公交车加油

    “公共交通用油是必保的。”据统计，长沙共有公交车辆3328台，其中柴油车2014台；出租车6820辆，其中柴油车2776辆。此前，长沙已在城区划出16座重点保供加油站，以开辟“绿色通道”等方式，确保每台公交车、出租车都能加到油。尽管如此，公交车加油排队仍得排上四五个小时。为确保城市公交的正常运行，在保证安全的前提下，目前，已对部分公交车推出油罐车加油新举措。

    “由中石化市公司、省销售分公司和中石油市公司三大公司，各安排一处加油站对市区公交公司派出油罐车专供加油，再安排油罐车对部分公交柴油车在车队基地站外加油。”据市公用事业局公交处负责人邓星伟介绍，最近，已有湖南巴士、万众巴士先期使用油罐车加油。“一台油罐车可以装3吨至10吨油，可以加30台公交车。”据介绍，此举大大减少了公交柴油车排队加油时间。而由于公交车体积庞大，此举也将使重点加油站交通拥堵现象得到改善。

    市商务局负责人表示，由于柴油俏、排队加油的多，有关部门将加强力量，保障加油站的正常营运秩序。从现在起，在原有辖区民警和交警备警巡查的基础上，16个重点保供站，每站增设4个保安人员，集中整治车辆在加油站乱停乱放、逆向进站、挤占进出通道、强抢油枪等行为。