烈日当头，加装了彩色长伞的摩的在长沙街头飞驶而过，很多行人不禁捏了一把汗：这种伞与成人的眼睛平行，如果稍有不慎，划伤行人多危险呀。近日，不时有读者向记者反映此事，他们觉得纳闷：长沙禁止摩托营运已经很久，为何现在仍常常看到摩的穿行于街头巷尾？为此，记者作了一番调查。

　　摩的仍然很多

　　记者在长沙的西站、麓谷、河西大学城等地，都看到了不少的摩的。当记者站在路边等车时，也常有摩的司机停下来问要不要车。河西某大学的陈同学告诉记者，她每次坐公交车一到站下车，就会有许多摩的司机蜂拥而上，问“去哪里？”“要摩的送不？”让人不胜其烦。

　　在蔡锷路的红墙巷路口，从早上一直到深夜都有五六台摩的停在那里等客。一天中午，记者曾经数了一下，有9辆摩的。太阳大时，有4辆撑了伞。在新开铺的桥头，也有一个摩的集中地，摩的大都加装了太阳伞。

　　安全状况差

　　6月25日中午，在长沙市蔡锷南路的一个十字路口，一辆摩的以很快的速度闯红灯沿蔡锷路南行，被一辆横向通行的商务车撞飞，摩的司机当场被撞得昏迷不醒，幸好当时没有搭载客人。目睹事情发生的交通协管员称，这完全是摩的不守交通规则闯红灯造成的。他说，这些路段经常有摩的不遵守交通规则。

　　摩的被称为“马路杀手”。记者从有关部门了解到，在我省发生的交通事故中，有多起涉及非法营运的摩托车。摩托车本来就是安全性相对较差的交通工具，而从事非法营运的摩的通常不注意交通规则，在马路上横冲直撞，危险性就更大。摩的驾驶人员多数为非本市的无业人员，相当多的一部分人没有驾驶证，发生交通事故后驾驶人往往立即逃离现场，逃避责任。同时，摩的大都没有为乘客配备头盔，一旦出现交通事故，乘客的伤势往往十分严重。且由于摩的一般也没有购买保险，乘客在发生交通事故后，赔偿问题也常常得不到保障。

　　入夏以来，由于天气越来越炎热，非法营运的摩的大都加装了遮阳伞。据长沙市交警支队相关负责人介绍，在摩托车上安装遮阳伞，既阻挡了行车视线，又增加了车辆占用面积，同时增加了摩托车的风阻系数，还给其他正常行驶的车辆带来很大干扰，极易造成交通事故。特别是车子倒地时，遮阳伞容易刮到车辆和行人。

　　查处仍有难度

　　长沙市交警支队新闻宣传中心的一位工作人员告诉记者，为了迎接奥运会和创建文明城市，长沙市自4月份以来，一直在加强力量整治摩的。目前，长沙交警每天出动85%的路面警力进行白天路面巡逻，而机关警力则进行周末和早晚的巡逻。一旦发现摩的非法营运，就予以查扣。近两个月来，已经查扣了非法营运的摩的6000多台。但由于摩的流动性较强，一看到警察就跑，为了保证摩的司机和路面行人的安全，交警也不便于顶着去追，有时只能让摩的跑掉了。而且有些摩的司机在车被扣后，又通过别的渠道从外地弄来新的摩托车，这些摩托车才几百元一台，只要开几天钱就赚回来了，所以他们也不怕车被查扣。在不断加大对摩的查处力度的同时，交警也呼吁：为了自己和他人的安全，市民要拒绝乘坐摩的。