随着韶山路新增调头车道工程的完成，雨花区交通疏导工程于昨日整体完工。据雨花区重点办有关负责人介绍，疏导工程将使芙蓉路、韶山路、劳动路雨花区段的通行能力将提高约30%。

    在此次实施的交通疏导工程中，雨花区的主要任务为芙蓉路（新建西路-南湖路）、韶山路（人民路-新建路）、劳动路（芙蓉路-车站南路）三个项目。

    改造绿化带拓宽路面、增加调头车道、将公交站台由直线式改造港湾式、重新铺设沥青路面等举措是此次疏导工程的主要内容。雨花区此次疏导工程共完成公交站台移位13座、改造交通标牌595处、改造信号灯111处、摊铺沥青路面33400平方米、剔除旧标线12170米、新划标线19800米。

    在雨花区三条道路疏导改造中，韶山路是工程量最大、投资最多的道路，其中央绿化带被拆除的地方较多，新设了7处掉头车道。7处掉头位置分别位于人民路、城南路、赤黄路、新建西路4个路口以及华程酒店（窑岭和长岭之间）、省水利厅（东塘北）、中南机电市场旁。

    在劳动路的改造中，梓园路口花坛被破除，增设一个掉头车道和路口，两车道变三车道，较之以前车辆须到芙蓉路调头的情况，可为车主提供更便捷的途径，也可大大减轻芙蓉路的车流压力。劳动路的另一个亮点是东塘立交桥往东至赤岗冲路近1000米道路全部重新铺设了一层沥青，改变了以往道路表面破烂不堪的状况。

    在对芙蓉路雨花区段的改造中，增加了1个公交站台，新建西路、南湖路口破除绿化带增加车道，由4车道变成6车道。