湘江大道南段全长4公里，主线全程可满足双向4车道的通行能力。余志雄摄

    长沙晚报讯（记者 章盛莉 苏毅）明日，依偎于湘江东岸的湘江大道南段将实现主线通车。这条全长4公里的城市主干道将为繁忙的河东交通注入新的活力。与此同时，湘江西岸的潇湘大道望月湖段至银盆岭大桥以南近3公里路段也将于27日全线通车。

    主线满足双向4车道通行能力

    湘江大道南段北起白沙路，南至猴子石大桥南100米，全长4公里，主线全程可满足双向4车道的通行能力。

    湘江大道南段利用原铁路路基作为路基，为了最大限度地尊重沿途自然景观和风貌、使道路景观自然协调，湘江大道道路的路幅宽度也是北宽南窄，没有破坏南段的山体和工业遗址，其中白沙路往南约400米路段的路幅宽54米，剩余路段宽26米。在路幅组成上，54米宽的路段和已建好的湘江大道保持一致，即路面由西往东依次为：9米宽观光车道+4米宽绿化带+23米宽主车道+4米宽绿化带+6.5米宽非机动车道+7.5米宽人行道；26米宽的路段路幅组成由西往东依次为：5米宽观光车道+19米宽车行道+2米宽人行道。

    高架桥立体分流南北交通

    在湘江大道南段的西侧，有一处修建于上世纪70年代的八道码头，这是长沙重要的煤集散码头遗址。为了在满足道路通行功能的同时保护八道码头遗址，其东侧架起了一座9米宽的高架桥。该高架桥全长525米。按照设计，湘江大道由南往北的车辆行经此处时走高架桥通过，由北往南的车辆则走桥下西侧的道路，形成南北交通立体分流。

    二环线对接湘江大道

    二环线猴子石大桥东桥头是湘江大道南段与二环线对接的重要节点，此次通车的湘江大道南段下穿猴子石大桥，并通过南北两个匝道实现二环线与湘江大道南段的相互对接。通过两个匝道，车辆均可方便地上下猴子石大桥和湘江大道。