国产中高级轿车市场一直是业界关注的焦点，同时也是给汽车厂商贡献丰厚利润的“宝地”。近八周以来，本报与长沙市交警部门合作推出的权威栏目“车市风向标”就曾连续报道了该细分市场的动向。

    这六周全市上牌量统计数据显示，曾一度霸占全国中高级轿车市场单车型销量冠军十几个月之久的“标杆”——凯美瑞居然两次被撵下细分市场头把交椅，竞争之惨烈由此可见一斑。

    随着“金九银十”传统销售旺季的到来，留给汽车厂商冲量完成全年任务的时间已经所剩无几。

    更何况，年初还一度走势不错的车市在上半年的剩余几个月内频频向下探底，令各大汽车厂商不得不纷纷调低全年销售计划。如今，距离“全年”也不过只剩3个多月了，谁能率先迅速突围呢？长安福特和广州丰田在国庆长假之前亮出了各自的撒手锏。

    蒙迪欧-致胜击穿17万元底限

    9月8日长安福特马自达汽车有限公司宣布，从当日起福特蒙迪欧-致胜全系四款产品实行新的厂商建议零售价：2．3L豪华运动型售22．38万元、2．3L豪华型售19．98万元、2．3L时尚型售17．98万元、2．0L舒适型售16．98万元，全系车型售价下调幅度最高达2万元。此次蒙迪欧-致胜的价格调整，给原本就竞争激烈的中高级车市带来了新一轮的猛烈冲击。本地经销商向记者表示，就调价后的中高级车市来看，同样的价钱，只能买到其他车型2．0L的产品，现在可以购买到蒙迪欧-致胜2．3L的产品。“16．98-22．38万元的价格体系使蒙迪欧-致胜以超高的性价比优势牢固占据中高级车市场。”

    据了解，此前作为“007座驾”的原形车的蒙迪欧-致胜以其时尚靓丽的外形、动力充沛的性能和超凡的驾乘感受，树立了其在中高级市场的“性能”领军地位。而蒙迪欧-致胜新的价格体系，使其价格优势突显。对于由新雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭等群雄占据的中高级车市场来说，调价后的蒙迪欧-致胜，其价格优势确实如匕首一般锋利。以雅阁主打车型2．0L　EX为例，目前全国报价19．98万元，而蒙迪欧-致胜调价后，2．3L豪华型也不过是19．98万元，两款车虽然价格相同，但蒙迪欧-致胜2．3L的强劲动力、六速手自一体的平顺换挡和燃油经济都是雅阁2．0L　EX无法企及的。

    记者从本地两家经销商了解，降价后前往长安福特4S店进行咨询、购车的消费者数量明显增多。“同样的价钱，就可以买到动力、尺寸、豪华舒适度、科技含量都明显胜出一筹的007座驾，何乐而不为呢？”某消费者的感受颇有代表性。

    广丰寄望09款凯美瑞

    广州丰田历来擅长“先发制胜”，2007年9月22日，凯美瑞同样是抢在国庆之前推出08款凯美瑞，造成抢购高潮，一举奠定了其全年销售冠军的市场地位。来到2008年，广州丰田又于9月22日推出09款凯美瑞。据悉，09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来。240G和240G　Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项装备，分别变为240G豪华(升级)版和240G　Navi豪华(升级)版；200G和200G　Navi两款车型均增添了泊车雷达，分别变为200G豪华(升级)版和200G　Navi豪华(升级)版，而价格均较08款有所下调。09款凯美瑞4个车型的厂家建议零售价：200G豪华(升级)版售价为20．88万元，200G　Navi豪华(升级)版的售价为22．68万元；240G豪华(升级)版的售价为22．48万元，240G　Navi豪华(升级)版的售价为24．28万元。

    其实，09款凯美瑞之前，凯美瑞几乎已经被雅阁、天籁等竞争对手逼到墙角。雅阁与凯美瑞的竞争，从去年年底双方“2008年预期销售计划”就开始了，凯美瑞刚刚公布了17．5万辆的目标，雅阁就放出17．8万辆的狠话，犬牙交错的态势由此可见一斑。而在刚刚过去的8月份，虽然整体车市平淡中有一丝寒意，行业整体销量出现了今年以来的首次同比负增长，但广州本田旗下的雅阁却逆势飘红，一举摘下车市含金量最高的金牌——中高级轿车销售冠军。根据广州本田公布的数据，第八代雅阁超越凯美瑞，以14433辆的销量第五次获得中高级轿车市场月销量冠军，累计销量达到105314辆，成为该细分市场今年总销量第一个突破10万辆的车型，将与第二名凯美瑞的领先优势进一步扩大到近7000辆。在长沙市场，凯美瑞也遭遇到天籁的强力阻击。两周前，当东风日产天籁重登“车市风向标”新车上牌前十名排行榜时，记者就曾评价，天籁将搅局凯美瑞、雅阁在中高级轿车市场的“标杆”之争。谁也没有想到，仅仅一周后，天籁便活生生挤掉凯美瑞昂首挺进上牌榜前三甲。

    综上可见，广丰对09款凯美瑞是寄予了厚望的。