昨日，省委常委、市委书记陈润儿和市委副书记、市长张剑飞，市委常委、副市长徐湘平，副市长王扣柱调研了长沙市的重点工程建设。陈润儿强调，“一洲两岸”的建设要锁定目标，精心组织，加快进度。

　昨日上午，陈润儿一行冒着细雨，踩着泥泞，步行察看了新河三角洲堤防工程建设。新河三角洲和五合垸片区开发建设规模3000多亩，主要建设项目包括三角洲防洪堤、“两馆一厅”、湘江大道浏阳河隧道、湘江大道捞刀河大桥、三角洲－五合垸道路及景观工程等项目。新河三角洲堤防工程按抵御200年一遇的洪水规模建设，陈润儿、张剑飞等一边详细询问建设进度，一边走下河堤察看护坡。陈润儿指出，一定要保证新河三角洲堤防工程的建设质量，抵御200年一遇的洪水不能光靠堤防高度，还要靠建设质量。要进一步完善湘江风光带的规划设计方案，可以考虑修建湘江风光带观光车道。

　在现场察看了“两馆一厅”的建设后，陈润儿指出，“两馆一厅”的地面景观要和新河三角洲防洪大堤的景观总体考虑和设计，形成一个统一的整体。随后，陈润儿一行察看了湘江大道浏阳河隧道、滨江新城等工程建设情况。下午，陈润儿步行考察了南湖片区的建设情况。根据规划，南湖片区将定位为高档商务区和生态休闲区。陈润儿详细了解了拆迁、施工进度等情况。

　在听取了有关汇报后，陈润儿指出，“一洲两岸”的建设是长沙城市建设的重大工程。从去年到今年，相关区和施工单位做了大量的工作，基本完成了“一洲两岸”的拆迁工作，基本形成了路基，基本达到了目标。“一洲两岸”的建设作为长沙迎接创建全国文明城市检查的新亮点、新特色，投资大、时间紧、任务重，容不得半点松懈。下一步要锁定工程建设的目标，在10月1日以前，“一洲两岸”的整个路基要出来，景观要形成，特色要凸显。到年底，新河三角洲的地面景观和临水景观要全部建成，明年5月1日前要争取拉通浏阳河隧道。陈润儿要求，“一洲两岸”的建设要对历史负责，不要留下隐患和遗憾。要积极搞好协调服务，为构建“一洲两岸”、“山水洲城”的城市风貌作贡献。

　张剑飞就“一洲两岸”建设的全年目标实现、工程进度、两馆一厅、工程质量等具体问题作了安排和部署。他指出，“一洲两岸”的建设现在可以画最新、最美的图画了，要争取在两三年内，使长沙的城市面貌发生突飞猛进的变化。